Продажа KIA Picanto ii хэтчбек 1.0 л. 69 л.с. с пробегом в Чебаркуле

Продам автомобиль Kia Picanto TA (2 поколение), 12.2013 года выпуска Республика Корея, в РФ ввоз и эксплуатация с 2014 года. У меня во владении и эксплуатации с октября 2021 года. Автомобиль в хорошем состоянии, пробег реальный: 252 000 км. Состояние автомобиля соответствует фото - реальное, на сегодняшний день, с учетом пробега. Масло не ест (совсем), жидкости «не уходят», работает отлично, как летом, так и зимой. Зимой теплый, прогревается достаточно быстро! Смена расходников каждые 7-8.5 тыс. км. (масло valvoline 5w-40 max life со 120 000 км. До - valvoline synpower 5w-40). Пробег: 80-85% трасса: Чебаркуль Челябинск. Автомобиль собственно и покупался под задачу трассового ежедневного пробега, с минимальным расходом топлива (трасса 90 кмч ~4л, город до 6 л) Топливо: 99% - 95 бензин, из них: 75% - Gdrive 95, 24% - 95. А. Кузов и салон: До 10.2021 г. I. Покраска левой водительской двери. Первый хозяин не вписался в габарит гаражных ворот. Увидите легко при проверке толщиномером. II. Царапины на пластике в салоне (в верхней части). Достоверную историю не знаю, предполагаю перевозка не габаритов (доски). Эксплуатация автомобиля первым хозяином (пенсионер) в деревне. III. Скол в стыке лобового стекла и крыши с маленькой вмятиной (Прилет камня от фуры). Трещина лобового стекла. После 10.2021 г. (я - собственник): Покрасочных работ, замены кузовных элементов и салонных деталей не было. Лобовое стекло - трещина дуговая с водительской стороны и в нижней части. Обзорности не мешают, вопросов у ГИБДД не вызывают (ни разу, даже в ДТП). Влагу не пропускает при любой интенсивности осадков. «Рыжиков» нет (либо я о них не знаю). Кузов весь оцинкованный. Остекление - все оригинал с завода, без замен. Подушки безопасности, ремни - родные, рабочие. Б. ДТП: 12.2023 года. Касательное касание водительской стороной (бампер и зеркало). Урона практически нет (авто было в ледяной корке, что спасло ЛКП). Ссылка на фото с ДТП с я.диска: скину при общении, сервисы продаж ругаются. Также доп. информацию (видео запуска и скрины отсутствия ограничений и регистрационные данные ГИБДД). В. Собственники (ПТС оригинал): I. Фактически - 2 собственника. Первый: пенсионер, с. Уйское. До пробега ~72 500 км Второй: я - с 72 900 км. II. Юридически - 3 собственника. Первый: пенсионер. Второй - «перекуп». Третий - я. Примечание: «Перекуп» был вписан между собственниками, осуществляющими эксплуатацию авто, т.к. справки о Дееспособности пенсионера, о его психологическом состоянии не было представлено, как и не было личного контакта между мной и первым собственником. Что являлось защитой меня от Судебного иска от родственников предыдущего собственника на недобросовестное приобретение имущества. Г. Машина юр. чистая, обременений нет (скрины в доп. данных при общении). Д. Продаю не торопясь, собственник, эксплуатирую. Состояние хорошее, реальное на текущий пробег и 11 лет эксплуатации: есть мелкие сколы ЛКП, царапины, недочёты, неисправности (дверь багажника - замена электрозамка). Ожидаю реальных предложений, конструктивный торг у капота, скидок нет. ||increased
price